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商品組合:
青尼榴槤(500G/包)*5
◆商品重量:500g/包
◆內容物(成分):榴槤
◆保存方法:於攝氏-18度C冷凍保存。
◆食用方式:解凍後請盡速食用。
◆國內負責廠商
名稱:巨加利企業有限公司
電話:02-82956939
地址:台北市復興北路58號4樓
◆產地:泰國
◆保存期限:18個月
◆以消費者收受日起算,至少距有效日期前109日以上。
◆食品業者登錄字號:A-184271131-00000-5
◆商品已投保產品責任險。
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台鐵員工進入台鐵後都必須加入台鐵企業工會,不過有台鐵員工爆料指出,想退出卻遭工會刁難,不退會每年還要繳交1,800會費,批評台鐵企業工會毫無作用。
據《蘋果日報》報導指出,727名台鐵員工與台鐵企業工會理念不合,轉向加入員工自主組成的「台鐵產業工會」,5月初由台鐵產業工會代表發退會函給台鐵企業工會,卻遭台鐵企業工會原封退回,引起員工不滿。
台鐵企業工會對此表示,台鐵產業工會代表性不足,退會也非會員本人親辦,且根據台鐵企業工會訂的章程,只有退休或免職,才會自動解除會員資格。但台鐵產業工會強調,送出的退會通知書依法已具合法送達效力,日後再無給付企業工會會費義務,產業工會也以存證信函再度通知企業工會。
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台鐵工務處統計, 2008 年至今年 4 月,北、中部道班人數減少 2 至 3 成,人力不足造成每人工作量大,無法確實落實檢修作業,如再繼續這樣下去,未來恐進入「大故障」時代。
據《中國時報》報導指出,台鐵工務人員近 10 年銳減近 3 成,低薪就已經不利於吸引人才,高工作壓力更讓離職率飆升,經驗不易傳承。資深工程人員指出,經驗需要老師傅傳承,未來繼續這樣下去,台鐵必須擔心的是經驗無法積累的斷層。
對此情況台鐵回應,目前正在說服行政院增補人力,公、電務人員分別多增 500 及 300 人左右。此外,也核定購入 7 台碴道車、 1 台軌道檢查車來加強檢修的戰力。
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